Qué revisar en el mantenimiento preventivo de un compresor de tornillo
Un compresor de tornillo lubricado es una máquina robusta, pero depende de que su circuito de aceite, sus filtros y su refrigeración estén en buen estado. El mantenimiento preventivo sigue el calendario de horas del fabricante, que siempre es la primera referencia. Esta lista resume qué se revisa y por qué, para que sepas qué pedir y qué vigilar entre visitas.
Cualquier intervención debe hacerse con el equipo parado, desconectado eléctricamente, despresurizado y siguiendo las instrucciones del fabricante. El aceite y algunas partes pueden estar a alta temperatura.
1. Filtro de aspiración
Retiene el polvo del aire que entra al tornillo. Si se colmata, el compresor aspira con más dificultad y entrega menos aire; si deja pasar polvo, este acaba en el aceite y acelera el desgaste. Su frecuencia de cambio depende mucho del ambiente de la sala: en entornos con polvo hay que adelantarla.
2. Aceite
El aceite lubrica, sella el espacio entre rotores y evacua el calor de la compresión. Se sustituye según las horas indicadas para el tipo de aceite utilizado y las condiciones de trabajo. Hay que usar el aceite especificado y evitar mezclar productos de distinta base. Un aceite oscurecido, con olor a quemado o con espuma es señal de alerta. En equipos grandes o críticos, el análisis periódico del aceite ayuda a detectar desgaste o contaminación antes de que se convierta en avería.
3. Filtro de aceite
Retiene las partículas del circuito de aceite y se cambia normalmente junto al aceite. Un filtro colmatado reduce el caudal de aceite y puede provocar temperaturas altas.
4. Separador aire/aceite
Separa el aceite del aire comprimido antes de que salga hacia la red. Con las horas se satura y aumenta su presión diferencial; si falla, aparece más aceite en la red y aumenta el consumo de aceite del compresor. Se sustituye según horas o cuando la presión diferencial supera el valor indicado por el fabricante.
5. Válvulas
- Válvula de admisión: controla el paso a carga y vacío. Si no cierra o no abre bien, el compresor no regula correctamente.
- Válvula de presión mínima: mantiene presión en el separador para asegurar la circulación del aceite y evita el retorno de aire desde la red.
- Válvula termostática: regula la temperatura del aceite. Si falla, el equipo puede trabajar demasiado frío (con riesgo de condensación en el aceite) o demasiado caliente.
- Válvula de seguridad: debe comprobarse su estado e integridad conforme a la normativa y al fabricante.
Existen kits de reparación para cada una que se sustituyen a determinadas horas.
6. Enfriadores de aceite y de aire
Con polvo y suciedad, las aletas de los enfriadores pierden capacidad de intercambio y la temperatura de descarga sube. Hay que limpiarlos periódicamente, por soplado o con el método que indique el fabricante. Es una de las causas más frecuentes de paradas por alta temperatura en verano.
7. Transmisión y motor
En equipos con correas, revisar la tensión y el estado de las correas. En acoplamientos directos, el estado del elemento elástico. Comprobar rodamientos del motor (ruido, temperatura) y, en su caso, su engrase.
8. Parte eléctrica y control
Revisar aprietes de conexiones, el estado de contactores y arrancadores, sensores de presión y temperatura y el historial de alarmas del controlador. Las alarmas que se repiten suelen anticipar la próxima avería.
9. Purgas y tratamiento asociado
Comprobar que los purgadores del compresor, del depósito, del secador y de los filtros evacuan correctamente. Revisar la presión diferencial de los filtros de línea y el punto de rocío del secador.
10. La sala
Una sala caliente o mal ventilada obliga al compresor a trabajar al límite. Verifica que las entradas y salidas de aire de ventilación no estén obstruidas, que el aire caliente no recircule hacia la aspiración y que haya espacio para trabajar alrededor del equipo.
Qué anotar en cada revisión
- Horas totales y horas en carga.
- Presión de trabajo y consignas.
- Temperatura de descarga o del aceite en carga.
- Presión diferencial del separador y de los filtros.
- Tareas realizadas, piezas sustituidas y observaciones.
Comparar estos valores entre visitas muestra tendencias: una temperatura que sube poco a poco, un separador que se satura antes de lo previsto o un equipo que pasa cada vez más tiempo en vacío.
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